1 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣裝置的應(yīng)用
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣裝置通過控制發(fā)動機(jī)吸入空氣的密度，結(jié)合環(huán)境模擬實驗室的溫濕度的調(diào)節(jié)，實現(xiàn)模擬不同海拔（0-6500m）、不同氣壓條件下（60-101KPa）的環(huán)境，在實驗室內(nèi)再現(xiàn)高原環(huán)境下發(fā)動機(jī)的輸出功率降低的現(xiàn)象。
設(shè)備計劃安裝在廣州市花都區(qū)風(fēng)神大道12號東風(fēng)日產(chǎn)乘用車技術(shù)中心內(nèi)。
2 制造商資質(zhì)要求
必須通過ISO9001或?qū)Φ荣|(zhì)量體系認(rèn)證。
在中國大陸有辦事處及售后、質(zhì)保人員，能夠提供良好的售后質(zhì)保服務(wù)，投標(biāo)時提供相關(guān)證明文件。
3 工作條件
環(huán)境艙溫度：（20～40）℃。
環(huán)境艙相對濕度：（30～80）﹪RH。
環(huán)境箱內(nèi)相對風(fēng)速0~180km/h。
運(yùn)輸及存儲溫度：（-15～40）℃。
控制室工作條件：環(huán)境溫度：（10～30）℃，相對濕度：（10～80）﹪RH。
電源：電源線纜長度3m以上。
車輛進(jìn)氣管連接處高會受到0~180km/h的風(fēng)速的影響，需提供足夠強(qiáng)度治具固定。
標(biāo)簽：試驗，檢測
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別
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