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汽車(chē)用柴油濾清器耐破損試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)康氖菧y(cè)定濾清器承受內(nèi)壓的能力。

試驗(yàn)程序:
將油泵出油口與濾清器的進(jìn)油管或接頭鏈接,使濾清器的出油口朝上并且敞開(kāi)。
啟動(dòng)手動(dòng)泵將試驗(yàn)液打進(jìn)濾清器,待排除空氣后堵住濾清器的出口。
啟動(dòng)手動(dòng)泵使濾清器內(nèi)壓升至100Kpa,保壓1min,檢查濾清器有無(wú)滲漏或其他異?,F(xiàn)象。
打開(kāi)油泵泄壓閥,使內(nèi)壓力將至0,30s后檢查有無(wú)永久變形或其他形式的缺陷。
關(guān)閉泄壓閥,啟動(dòng)手動(dòng)泵使濾清器內(nèi)壓上升。在內(nèi)壓力每增加100kpa、保壓1min后,檢查濾清器有無(wú)滲漏或其他異?,F(xiàn)象。
持續(xù)試驗(yàn)到最終破損(破裂或泄漏),或內(nèi)壓力達(dá)到1000kpa為止。

試驗(yàn)原始記錄至少應(yīng)包括下列內(nèi)容:
破損壓力,以kpa表示,或壓力到1000kpa未損壞;
被試濾清器狀況,是新的還是使用過(guò)的,若使用過(guò)的,使用時(shí)間約為多長(zhǎng);
濾清器的型號(hào)和制造廠;
試驗(yàn)人員和試驗(yàn)日期。

更多試驗(yàn)機(jī)參考思明特網(wǎng)站 。

 

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